Обе истории должны закончиться уже осенью. Шведы обещают представить новое поколение модели на автосалоне во Франкфурте – к осени компания уже должна обрести независимость от General Motors.

Новый флагман шведской марки построен на платформе Opel Insignia. Автомобиль получит целую гамму двигателей: от турбированного 2,8-литрового V6 до небольшого дизеля. Некоторые версии будут доступны с полным приводом.

В производство новинка пойдет уже в начале следующего года, заменив старое поколение 9-5, которое, пережив только один глобальный рестайлинг, на рынке уже 13 лет.

Кроме седана шведы также планируют собрать универсал на базе 9-5 и кроссовер 9-4X, который составит конкуренцию BMW X3 и Audi Q5.

Впрочем, главная цель Saab сейчас не новые модели, а новый владелец. General Motors будет владеть компанией только до конца года, а потом закроет ее, если не будет найден покупатель. Пока бренд под защитой шведского закона о банкротстве.

О своем желании купить марку заявили сразу несколько компаний. Это инвестиционная компания американского миллиардера, один из китайских производителей и концерн FIAT.

Главным покупателем пока считается производитель суперкаров Koenigsegg, который поддерживает группа бизнесменов из Швеции.

По материалам Life.ru