Девять из десяти самых продаваемых на российском рынке моделей производятся в России, отмечают в Ассоциации европейского бизнеса. По мнению экспертов, это свидетельствует о том, что кризис на российском авторынке успешнее переживают те производители, которые имеют в России собственное производство. Локальная сборка позволяет автоконцернам компенсировать валютные риски и снизить расходы на логистику, а в нынешних условиях наибольшую роль играет экономия на уплате импортных пошлин.
Рейтинг 25 самых продаваемых в России моделей, составленный АЕБ по итогам 2009 года, возглавила Lada Priora – ее реализация составила 99473 автомобиля, что на 22% меньше, чем в предыдущем году. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ» в обзоре российского авторынка за 2009 год, лидерство Lada Priora обусловлено, в частности, тем, что в конце мая началось производство третьей модели этого семейства – с кузовом «универсал». На втором месте со значительным отставанием идет Lada Samara – автомобили этого семейства разошлись в количестве 90428 единиц (-46%). Бестселлер 2008 года – вазовская «классика» – в минувшем году заняла третье место с показателем 67216 проданных машин (-60%). Четвертое место сохранила Lada Kalina, которая была продана в объеме 60746 единиц (-35%). Замыкает «пятерку» лидеров бюджетный седан Renault Logan, чьи продажи составили 53869 машин (-27%). Таким образом, в 2009 году эта модель впервые стала самой продаваемой в России иномаркой, что объясняется смещением спроса в условиях кризиса в сторону бюджетных автомобилей. Прежний многолетний рекордсмен рынка иномарок – Ford Focus – занимает шестое место с показателем 52108 единиц (-44%), отстав от Renault Logan почти на 1,8 тысячи машин. Далее в «десятке» самых продаваемых в России моделей следуют Chevrolet Lacetti (29362 шт., -64%), Daewoo Nexia (28233 шт., -44%), Lada 4x4 (26726 шт., +10%) и Chevrolet Niva (24520 шт., -48%). Стоит при этом отметить, что Lada 4x4 обошла многолетнего лидера в сегменте внедорожников – Chevrolet Niva. Как и в случае с Logan и Focus, эксперты объясняют это смещением спроса в сторону бюджетных автомобилей в условиях кризиса. Кроме того, популярность вазовского внедорожника подстегнула его модернизация летом 2009 года.
Стоит также добавить, что среди 25 самых популярных в России моделей наибольший рост продаж в 2009 году показал внедорожник Kia Sportage (+106% до 13717 шт.). А сильнее всего снизилась реализация у Mitsubishi Lancer X – на 76% до 13795 машин.
|
