После онлайн-дебюта 2013 Auris в понедельник, в преддверии мировой премьеры на Парижском автосалоне в следующем месяце, японское подразделение компании Toyota выпустила новые фотографии и видео отечественной модели рынка, которая будет продаваться через "Netz" Дилеры - отсюда и разный логотип на передней решетке. Пока вы не найдете других различия стилей между европейской и японской (JDM) моделью, JDM Auris предлагается с другим набором двигателей, более обширный список опций и более широкое разнообразие уровней отделки.
Новый автомобиль стал на 30 мм длиннее и на 55 мм ниже своего предшественника и достигает 4275 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1460 мм в высоту, обладая колесной базой в 2600 мм. Благодаря увеличению размеров, объем багажника Toyota Auris вырос на 6 литров по сравнению с предыдущим поколением и составляет 360 литров.
Широкое применение высокопрочной стали позволило снизить вес автомобиля на 40 кг, а также увеличить жесткость кузова на 10%. При этом инженеры также изменили настройки подвески, хотя как именно, пока не сообщается. В Японии Auris предлагается с выбором из двух бензиновых двигателей с четырьмя цилиндрами. Базовый 1,5-литровый агрегат выдает 107л.с. (109PS) и имеет передний привод (FWD). Гибридная
Toyota Auris получит сочетание 1,8-литрового бензинового двигателя и
электромотора. В компании пока не раскрывают данных о мощности силовых
установок, обещая предоставить полную информацию поближе к премьере.
Зато известно, что через год после старта продаж на Auris будут
устанавливать также дизельные моторы BMW, что станет результатом сотрудничества двух компаний, начавшегося в 2011 году. Те, кто ищет спортивный внешний вид могут выбрать вариант Modellista, который оснащен комплектом эффектов и большие диски или выбирать из аксессуаров от TRD магазина фирмы. 
Toyota заявила, что установлены ежемесячные целевые продажи в Японии в 2000 единиц по цене от 1710000 иен до 2250000 иен ($ 21,600-28,400 / € 17,300-22,800).
|
