Специфика компоновки переднеприводных автомобилей, которых сегодня очень много на наших дорогах, отразилась не только на конструкции узлов и деталей, но и приёмах вождения. Особенно зимой и на скользкой дороге. Переднеприводный автомобиль отличается весьма высокой чувствительностью на любой поворот руля и гораздо легче, чем заднеприводный, выдерживает прямолинейное движение, то есть имеет лучшую курсовую устойчивость. Именно это обстоятельство и притупляет обычно бдительность неопытного водителя.
|