Концерн Volkswagen традиционно отличается от других европейских компаний особым разнообразием модельного ряда. На грядущем Женевском автосалоне будет представлена новая модификация Volkswagen Cross-Polo.
Городской компакт не в первый раз получит облик кроссовера. С 2006 года VW начал продажи таких машин в Германии. Анонсированная новинка – второе поколение "внедорожного" Polo. Это будет четвертый вариант модели после обычного VW Polo, спортивной версии Polo GTI и сверхэкономичного Polo Blue Motion.
Внешне модель напоминает кроссовер, однако в реальности дорожный просвет вырос лишь на 15 мм по сравнению с обычной версией, сообщает auto, motor und sport. Обычный Polo имеет клиренс в 102 мм, что откровенно мало даже для смелого покорения бордюров. Среди других Cross-Polo отличий серебристого цвета рейлинги на крыше и зеркала, защита днища спереди и сзади, а также некрашеные колесные арки. Среди шести предлагаемых цветов кузова есть ярко-оранжевый.
В базовом оснащении будут поставляться спортивные сиденья, которые можно будет выбрать в двухцветном исполнении. Пятидверный хэтчбек будет оснащаться кожаным рулем, передним подлокотником, накладками на педалях под алюминий и хром на некоторых деталях интерьера.
Среди средств безопасности в базовой версии предусмотрены Anti-Lock Braking System, антиблокировочная система - не допускает блокировки (или "юза") колес во время торможения, сохраняя курсовую устойчивость автомобиляABS, Electronic Stability Program, система динамической стабилизации автомобиля, которая сохраняет курсовую устойчивостьESP, ассистент подъема или спуска с горы и четыре подушки безопасности. Размер багажника варьируется от 280 до 952 литров, как и в серийном Polo.
Немцам предложат выбор из трех бензиновых и трех дизельных двигателей. Коробкой передач может служить 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатая DSG. Полного привода модель не предусматривает. Продажи в Европе начнутся через пару месяцев после Женевского автосалона, в конце мая.
|
