Российское автосборочное предприятие японского концерна Toyota, расположенное в питерской промзоне Шушары-2, планирует добавить к выпускаемой здесь единственной на сегодняшний день модели Camry еще один свой бестселлер.
Второй моделью на конвейере росийского завода может стать обновленная Toyota Corolla, для чего на предприятии будет запущена вторая сборочная линия, пишет Autonews, ссылаясь на информацию ИА Inside Line, которое, в свою очередь, цитирует директора по продажам и маркетингу Toyota Russia Дирка де Манна. Деталей проекта руководитель российского представительства японской корпорации не раскрыл. При этом Дирк де Манн отметил, что Toyota рассматривает возможность удвоения объема производства модели Camry в России уже в этом году. Завод в Шушарах может выпустить 14 700 Toyota Camry, а общий объем продаж марки в России может достигнуть 70 000 единиц уже к концу текущего года. Напомним, что в 2009 году объем продаж Toyota в РФ составил 68 700 единиц, а модели Camry и Corolla вошли в топ-20 самых популярных в России машин. По итогам первых пяти месяцев 2010 года российские продажи марки снизились на 27%, до 23 973 автомобилей. Между тем, в 2008 году году компания реализовала в РФ 207 тыс. автомобилей марки Camry. Стоит добавить, что вчера в России стартовали продажи Toyota Camry 2010. Обновления дизайна кузова одного из самых популярных у россиян автомобилей коснулись стандартных деталей. Новая Toyota Corolla получила новую форму переднего и заднего бамперов, хромированную решетку радиатора, вытянутые фары ближнего света и новые задние фонари. Из внешних изменений также следует упомянуть о новом дизайне литых колесных дисков диаметром 16 дюймов, а также о новых функциональных боковых зеркалах со встроенными повторителями указателей поворота. Для улучшения шумоизоляции автомобиля на пол салона поместили вспененные полиуретановые шумопоглощающие элементы. Обновленная Corolla также обрела новую форму рулевого колеса с плоским нижним краем и иную подсветку панели приборов. Шкалы приборов теперь имеют не оранжевую, а белую подсветку. В максимальной комплектации "Престиж" появилась новая функция – электрохромное зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, на который выводится изображение с камеры заднего вида. Россиянам Toyota Corolla будет предлагаться с двумя видами двигателей - 1,3- и 1,6-литровые бензиновые Dual VVT-i. Первый силовой агрегат мощностью 101 л.с. при 6000 об/мин приобрел более экологичные и экономичные характеристики. На 100 км с таким мотором автомобиль в смешанном цикле расходует 5,9 литров топлива, выбросы СО2 сокращены до 139 г/км. Более мощный двигатель объемом 1,6-литра мощностью 124 л.с. расходует при движении в комбинированном цикле 6,9 л на 100 км (7,2 литра на 100 км - с АКПП), а выброс CO2 равен 163 г/км (с АКПП - 169 г/км). Максимальная скорость машины с таким силовым агрегатом составляет 195 км/час. Для обоих моторов доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач, в помощь к которой на приборной панели появился световой индикатор, рекомендующий водителю смену передачи для более экономичного передвижения. Для более мощной версии двигателя также предлагается 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП. Цветовая гамма Toyota Corolla состоит из восьми цветов, два из которых (синий и красный металлик) будут представлены на отечественном рынке впервые. Toyota позаботилась и о пассивной и активной безопасности водителя и пассажиров, внедрив в автомобиль более современные системы защиты. Россиянам машина будет доступна в четырех комплектациях. Базовая версия "Комфорт" предлагается по цене от 599 000 рублей. Стоимость "Комфорт плюс" начинается с 647 000 рублей. А версии "Элеганс" и "Престиж" обойдутся минимум в 749 000 и 797 000 рублей соответственно. Представители японского автоконцерна отметили, что до конца текущего года расчитывают реализовать 14,5 тысяч автомобилей данной модели.
|
